保险公司 TT Club 警告说，在持续的供应链危机期间，越来越多的旧集装箱被重新投入流通的风险。
“设备失衡、短缺和新设备成本增加的直接影响之一是业主和运营商倾向于保留通常会退役的设备，”TT Club 在给客户的最新消息中表示。
还有轶事证据表明集装箱从退役后重新投入使用，导致人们担心海上堆垛倒塌。
TT Club 强调：“确保控制、流程、记录以及重要的维护制度保持有效对于巩固安全至关重要。”
由于在疫情期间集装箱到达目的地的时间至少增加了一倍，而且世界上许多地方严重缺乏可用的空箱，控制着 95% 以上的箱子生产的中国人正在加大新的制造今年的容器。
来源：物流巴巴