“中欧班列——上海号”第一趟列车，于9月28日正式发车。上海市人民政府副市长宗明、张为等，参加了在铁路闵行货运站举行的发车仪式。
首列“中欧班列——上海号”装运50个满载服装鞋帽、玻璃器皿、汽车配件、精密仪器等货物的集装箱，将从上海一路向西，经阿拉山口、波兰马拉舍维奇，最终抵达德国汉堡。
据了解，“中欧班列——上海号”将以市场化、专业化、国际化方式运行，目前每周开行一次，以后将逐步增加开行频次，开拓新的线路。
上海地处东海之滨、长江门户，是全国海陆空交通枢纽，不仅水路通达、航空发达，在陆路运输上也有独特优势，一直是重要的国际贸易节点城市。上海开通中欧班列，是贯彻落实国家战略、服务构建新发展格局的重要举措，对进一步提升上海国际贸易中心能级、强化上海全球资源配置能力和开放枢纽门户功能，具有重要意义。
中欧班列平台企业上海东方丝路多式联运有限公司董事长王锦秋表示：“通过中欧班列运输的货物，时间可以压缩到2周左右，比海运节省一半。每个标准集装箱的物流成本也会至少节省3成。班列的开通，为我们向‘一带一路’沿线国家和地区出口提供了新途径。”
上海市商务委外贸发展处处长尤永生介绍说，上海货物贸易过去15个月连续正增长，但与全国各地外贸企业一样，当前上海外贸企业也面临订舱难、订舱贵的问题。“中欧班列——上海号”的开通，让外贸企业有了更多的选择。
尤永生还透露，未来上海始发的中欧班列每年或开通500列，将为更多企业提供优质服务，努力构建高效便捷的国际贸易大通道。
来源：中国航务周刊